Уважаемые читатели!
Продолжается подписка на "Луганскую правду"
на 2010 год
подробнее »»   
   Разделы сайта
Главная
Статьи
Архив
О газете
История
Экспорт новостей в RSS
Рекламодателям
Контакты
   Статьи
» Здравствуй, Страна знаний!
» С Днем шахтера!
» С Днем независимости Украины!
» На пути выхода из кризиса
» Белокуракинщина аграрная
» «Платить или не платить?», или Когда сиротство не блаженство
» Подарить «нидерландскую сказку»…
» Ирмино: на третьем столетии жизнь только начинается
» Пожар легче предупредить…
» В Троицком районе – «чрезвычайная ситуация местного значения»
» Всех людей – на счетчик! С 1 октября этого года…
   Новости в Украине
   Новости Кино
Загрузка...
   Бесплатное видео
Загрузка...
   Новости ТВ
Загрузка...
   Работа
   Новости от JOB.ukr.net
Загрузка...
   Работа в Луганске
Загрузка...
Добавь свое резюме
   Погода
Загрузка...

Так орлята учились летать...

23 февраля исполняется 40 лет со дня открытия военно-патриотической школы авиации и космонавтики при Ворошиловградском высшем военном авиационном училище штурманов им. Пролетариата Донбасса. Школа работала почти четверть века и выпустила тысячи курсантов, которые были отлично подготовлены для прохождения дальнейшей учебы в высших военных училищах Советского Союза. О том времени вспоминают руководитель школы Михаил Николаевич Резников и ее выпускники.


В 1967 году ЦК ВЛКСМ принял решение о том, что при всех высших военных училищах должны быть созданы школы по военно-патриотическому воспитанию молодежи. Директива с подобным указанием пришла и в Луганск. В то время секретарем Луганского обкома был Владимир Васильевич Шевченко. И перед ним стояла задача не только создать подобную школу, но и подобрать людей, которым можно было доверить такую работу. И выбор Шевченко пал на Михаила Афанасьевича Лашина, генерал-майора авиации, Героя Советского Союза, возглавлявшего ВВВАУШ, и гвардии полковника запаса Михаила Николаевича Резникова, который имел огромный опыт службы в армии и в мирное время, и в годы войны. Обладатель многочисленных военных наград, он не понаслышке знал, что такое армейская служба, и мог поделиться своим опытом с подростками.
Вначале в школу было набрано всего 97 человек. Ребят из 9-10-х классов набрали в основном из Луганска и прилегающих населенных пунктов. Ведь занятия в школе проводились по воскресеньям, то есть в свободное от основной учебы время. Один взвод был сформирован из ребят, учащихся ПТУ № 26, где работал и сейчас работает Михаил Резников. Еще один взвод пришлось создать для ребят из Тарасовки. Там был аэродром, где проводились занятия по парашютному спорту, и местные подростки с интересом наблюдали за ними и мечтали стать курсантами школы. Популярность школы была настолько велика, что родители приходили с детьми и просили принять сыновей в школу. Постепенно численность курсантов выросла до 500 человек.
Такое количество детей надо было одеть и обуть. И тогда секретарь Ленинского райкома партии Щедриков поручил Александру Ефремову, который тогда был секретарем горкома комсомола Луганска, решить этот вопрос. Было принято решение попросить о помощи крупные предприятия города. Так сказать, взять шефство над школой или, как сейчас принято говорить, оказать спонсорскую помощь. И завод им. Октябрьской революции оплачивал пошив рубашек и курток. Завод им. Ленина взял на себя ответственность за форменные брюки курсантов школы.
Работа в школе авиации и космонавтики им. Германа Титова проводилась очень серьезная. Ребята изучали не только такие школьные предметы, как физику и математику, но проходили хорошую физическую подготовку, знакомились с армейской службой, учились любить Родину и понимали, что ответственность за ее безопасность ляжет и на их плечи. И эта работа не прошла даром. Почти 75% выпускников школы становились курсантами военных училищ. В том числе и Ворошиловградского высшего военного авиационного училища штурманов. По сути, за счет курсантов школы комплектовался учебный состав училища.
Такие показатели совсем не случайны, ведь обучали подростков люди из числа лучших преподавателей и курсантов ВВВАУШа. Да и сам бессменный руководитель школы авиации и космонавтики Михаил Резников был для ребят живой легендой армейской службы. На протяжении 25 лет Михаил Николаевич каждое воскресенье уже к восьми часам приходил на КПП училища, ждал своих воспитанников, и вместе они шли в учебный корпус школы или на спортивные площадки. Кавалер ордена Боевого Красного Знамени, двух орденов Красной Звезды, ордена Отечественной войны I степени, ордена Богдана Хмельницкого III степени и еще 30 медалей, он знал, что рассказать ребятам, чему их учить, как с ними работать. Всегда подтянутый и бодрый, он верен военному делу всю свою жизнь.
К тому же как курсанты, так и преподаватели школы очень ответственно относились к тому, что школа носила имя Героя Советского Союза, летчика-космонавта Германа Титова. Сам Герман Титов с удовольствием общался с курсантами. Приезжал на торжества по случаю выпуска курсантов. Три раза училище выделяло самолет, и курсанты школы летали в Подмосковье в Космический городок, где они могли познакомиться с процессом подготовки космонавтов.
Ребята здесь учились активные, настойчивые и упорные. Игорь Коник, курсант школы авиации и космонавтики в 1985 – 86 годах, вспоминает учебу в ней очень тепло. В то время он жил в поселке Станично-Луганское. Причем многие одноклассники из общеобразовательной школы не понимали Игоря, зачем он это делает, тратя время на какие-то занятия. Поначалу ему было непросто каждый выходной посвящать занятиям, но постепенно все наладилось, и каждое воскресенье он ездил в школу авиации, не пропустив практически ни одного. К тому же отец Игоря тоже был военным, и армейская служба и дисциплина в семье были в почете. Постепенно и одноклассники Игоря увлеклись его рассказами о школе и стали курсантами. Рассказы об авиации, о новых разработках военной техники, физическая и строевая подготовка, встречи с видными командирами Советской Армии – все это способствовало отличному воспитанию курсантов. Как отметил Игорь Коник, сейчас у современной молодежи служба в армии не в почете. А тогда считалось, что каждый молодой человек должен пройти суровую школу армейской службы, воспитать в себе ответственность, дисциплинированность, мужской характер. И ребята свято верили в то, что служба Отечеству – это почетная обязанность каждого настоящего мужчины!

 Лариса ЧАЙКА.


 
Спасибо за проявленный интерес

Re: Так орлята учились летать... (Всего: 0)
от Гость на 17/03/2007
Спасибо, что об этом еще помнят. Я учился у Резникова М.Н. в период 1977-1979 годы. В 1979 году поступил в Ворошиловградскоее ВВВАУШ, и в окончил в 1983 году. В настоящее время уже 7 лет как на пенсии, имею свой бизнес в Саратове. Имеется большой фотоархив тех времен, так как с детства люблю фотографию. С уважением подполковник запаса, член Всеросийской Гильдии протезистов-ортопедов , генеральный директор компании "Интел-Медсервис" Бабенко Вадим Яковлевич

Re: Так орлята учились летать... (Всего: 0)
от Гость на 01/04/2007
Ваш труд,Михаил Николаевич-Великое дело!Спасибо большое.Дорогие друзья,позвольте предложить сайт посвящённый Вашему земляку,легендарному летчику Молодчему А.И. http://www.molodchiy.org.ua/ С уважением подполковник запаса Александр Кузнецов.

Re: Так орлята учились летать... (Всего: 0)
от Гость на 04/09/2007
Жаль что увидел этот материал только летом 2007г,Я один из выпускников 1-го набора школы "Авиации и космонавтики" Первый набор был на базе школ Ленинского р-на в основном СШ 29,1,5,20 и 26.Первым начальником школы был полковник Аксенов,Резников М.Н.-первый зам.Летом 1967г школа провела в лагере в пос. Николаевка.При выпуске мы получили удостовере ния на право льготного поступления в военные училища,желающим поступить в ВВВАУШ выпускные экзамены засчитывались как вступительные.ВВВАУШ я закончил в 1972году,25лет отлетал в г.Ахтубинске ГК НИИ ВВС.Сколько лет прошло но всегда с трепетом вспоминаю это время.Если всерьез говорить о национальном достоянии-то это такие люди как М.Н.Резников,сколько его помню-он всегда только в форме и всегда с ребятами.Дай бог ВАМ здоровья Михаил Николаевич!!!

Re: Так орлята учились летать... (Всего: 0)
от Гость на 16/04/2008
я учился с резниковым 1979-1980

Re: Так орлята учились летать... (Всего: 0)
от Гость на 15/05/2008
Под командованием Михаила Николаевича я учился летать с 1981 по 1983, что помогло мне в дальнейшей учёбе в ВВВАУШ. Спасибо за это. Вечная память и Царствия Небесного.

Re: Так орлята учились летать... (Всего: 0)
от Гость на 02/02/2010
хуйня полная все пидарасы
Главная  |   Статьи  |   Архив  |   О газете  |   История  |  Рекламодателям  |   Контакты

© 2007 ООО "Редакция газеты "Луганская Правда".
При полном или частичном использовании материалов ссылка на «Луганская Правда» обязательна.